路面共振破碎機工作原理以及如何解決道路問題

路面共振破碎機如何解決道路問題？之前講過多錘頭破碎機和共振破碎機有區別嗎？今天介紹下共振破碎機！

近年來，路面共振破碎機的應用越來越廣泛。你對路面共振破碎機了解多少？今天為您講解一下。

共振式破碎機主要由3部分組成：電腦終端系統,工作錘頭,振動梁。工作錘頭與路面接觸且裝有傳感器，電腦終端系統感應被擊物體的頻率，通過專用傳感器將這種自有頻率發送給工作錘，并利用振動梁帶動錘頭振動，使錘頭的振動頻率與水泥路面板的頻率基本一致，進而達到共振，使水泥混凝土路面破碎。

而共振破碎工藝的核心是共振破碎機，與普通的液壓破碎錘相比，其破碎錘頭以高頻低幅的方式擊碎混凝土，振動頻率接近混凝土的固有頻率，激發混凝土局部范圍產生共振，使內部顆粒間的內摩擦阻力迅速減小而崩潰，輕而易舉的將混凝土表面擊碎。而混凝土內部會產生斜向裂紋，并擴展到邊界。由于沖擊力較小，裂紋只擴展到邊界，因此不會損害路基。
共振破碎機的關鍵技術在于共振梁的調諧作用，其原理是激振器產生偏心力，通過共振梁調幅、調頻后，使得梁產生共振，進而帶動破碎錘頭產生高頻低幅的振動，使得錘頭的振動頻率達到或接近混凝土面板的固有頻率。調節振動錘頭的工作錘頭上裝有專用傳感器，感應路面的振動反饋，由電腦自動調節振動頻率，從而控制被擊碎顆粒大小和破碎深度。
 

為了準確控制破碎錘的上升高度和下降時間，我們設計開發了雙調時間控制電路系統。該控制系統主要由雙調時間電路板、外部升降時間電位器和電磁換向閥組成。根據路況調節外部上升、下降時間調節電位計，控制破碎錘的上升高度和下降時間。該技術的應用可以保證破碎錘上升、下降時間的統一性，對路面產生的沖擊一致，路面破碎后的粒子比較均勻，不會發生局部粒子過大或過小的現象，有效減少水泥混凝土破碎基礎對鋪裝層的反射裂縫，大幅度提高了新鋪裝層的服務年限。
破碎機的維護不僅需要潤滑油，還需要所有機械設備的維護，特別是礦山機械設備。礦山機械設備工作環境惡劣，機械磨損嚴重。設備選擇潤滑油時，由于不同設備的運行環境不同，對潤滑油性能和質量的要求也不同。例如破碎機等設備是礦山機械中常用的設備，廣泛應用于大型砂石廠、石材廠、水泥廠等，多數工作環境為露天作業，結構簡單，維護方便，節能環保，無需任何附加裝置等優點，但由于工作環境惡劣，日常維護和定期維護十分重要。
舊水泥路面再生利用技術研究:舊水泥路面改造時，原水泥混凝土的常規處理方法是用風鎬或沖擊設備挖出，挖出的混凝土一般作為廢棄物丟棄，造成大量材料浪費，容易造成環境污染。水泥路面共振破碎機對舊水泥混凝土破碎再生技術的研究具有較高的經濟價值和社會價值。